Informations de travaux hors localité : restrictions de circulation entre Nyon et l’Asse sur la Route de St-Cergue

TThermorésÔ Nyon SA et les SI Nyon poursuivent la construction du réseau de chauffage à distance. D’importants travaux d’infrastructures souterraines débuteront le 18 mai 2026 à la hauteur de la Vuarpillière, en direction du centre-ville. Réalisés en plusieurs phases afin de limiter l’impact sur la circulation et les usagers, ces travaux s’étendront sur une durée d’environ treize mois.

Travaux sur le haut de la route de Saint-Cergue

Engagée depuis avril 2025, la construction du réseau principal de transport de chaleur (eau chaude) franchit une nouvelle étape. Le tronçon concerné, d’une longueur totale de 770 mètres, s’étend du site de la future centrale de chauffe de ThermorésÔ Nyon SA — dont la construction a débuté en février — jusqu’au lieu-dit de La Billettaz. Une chambre d’attente sera également installée afin de permettre le futur raccordement du quartier en développement de la Petite Prairie au réseau de chauffage à distance.

Pour les SI de Nyon, les travaux comprennent également le remplacement d’une conduite d’eau sous pression vieillissante par une nouvelle installation.

L’essentiel des travaux se déroulera sur des terrains privés situés en zone agricole et viticole. Ces terrains étant situés en surface d’assolement, une attention particulière sera portée à la gestion des sols. À ce titre, un pédologue issu d’un bureau spécialisé accompagnera le projet.

Le chantier sera réalisé en huit étapes successives, dont quatre d’entre elles impacteront le domaine public. À l’issue de chacune d’elles, une remise en état provisoire de la chaussée et du trottoir seront effectués, suivie d’une réfection définitive en fin de chantier. La durée totale des travaux est estimée à environ 13 mois, soit jusqu’à juin 2027.

Afin de garantir la sécurité des automobilistes, des cyclistes et des piétons, ainsi que le bon écoulement du trafic, la voie de circulation descendante en direction du centre-ville sera ponctuellement neutralisée selon l’avancement du chantier. La chaussée sera réduite à une voie bidirectionnelle d’une largeur de 3,5 à 4 mètres, avec une régulation par feux de circulation équipés d’un système de détection permettant de fluidifier le trafic en dehors des heures de pointe. Afin de limiter les engorgements, la distance entre les feux n’excédera pas 100 mètres.

Pour renforcer la sécurité des usagers et des ouvriers, la vitesse sera limitée à 60 km/h sur l’ensemble du tronçon. Les piétons et les cyclistes emprunteront un itinéraire sécurisé et balisé, spécialement aménagé en remplacement du chemin actuel.

7 Etapes : en zone agricole de 100 mètres environ pour une durée estimée par étape de 5 semaines.

1 Etape :  sous chaussée de 70 mètres environ pour une durée estimée de 5 semaines, avec remise en état provisoire. Le revêtement définitif sera réalisé à la fin du chantier.

Accès piétons et cyclistes : garanti en permanence durant toute la durée du chantier, sur un couloir aménagé et sécurisé.

Circulation véhicules : sur une voie bidirectionnelle à 60km/h.

Une signalisation spécifique sera mise en place afin d’assurer la sécurité de l’ensemble des usager·ère·s. Plus d’informations concernant la signalisation sur cartolacote.ch . La période des travaux est susceptible d’évoluer en fonction des conditions météorologiques ou des contraintes techniques imprévues.

Les phases du chantier sont présentées sur une page dédiée sur le site des SI Nyon, laquelle regroupe la présentation du projet ainsi que l’ensemble des informations relatives au phasage des travaux.

Synergie renforcée pour une gestion efficace des chantiers Afin de limiter l’impact sur les voies privées et publiques et assurer la sécurité des usager·ère·s pendant les travaux, les interventions reposent sur une coordination étroite entre ThermorésÔ Nyon SA, les SI Nyon, le Service des infrastructures de la Ville (SDI), Police Nyon Région (PNR), la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) et le Service de Défense Incendie et de Secours (SDIS). Cette synergie permet de réduire les perturbations et d’optimiser les interventions.